4．缸套－活塞環(huán)零部件摩擦磨損測試技術(ZL 02 2 81439.6)：

必要性：隨著內燃機環(huán)保要求和強化系數的提高，開發(fā)新型耐磨缸套受到越來越高的重視；可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經濟促進了內燃機再制造、再維修技術的發(fā)展和各種功能潤滑添加劑的開發(fā)。但是，突出問題是如何對這些技術進行合理、準確、快速的評價。

發(fā)動機臺架試驗是較好的選擇，但是試驗周期長，成本高，一組試驗的費用通常在百萬～千萬元；而且負荷均勻性等對試驗結果影響較大，準確鑒定各缸摩擦、磨損特性的差別還存在較大的困難，可測的參數也較少。

試樣試驗的模擬性差，在材料開發(fā)階段可以使用。

零件部件試驗具有試樣試驗和臺架試驗的雙重優(yōu)點，其試樣易獲得、工況易控制、試驗結果與原型的模擬性好、可測量參數多、試驗經費低、周期短。其關鍵技術是活塞環(huán)背壓膨脹加載。

性能指標：采用缸套及活塞環(huán)的實際零件作摩擦副；適用于不同缸徑；載荷可達活塞環(huán)工作氣體背壓的0.1～10倍，周向載荷均勻，磨損后載荷自動補償；動態(tài)測量摩擦系數，異常磨損在線檢測；缸套溫度為室溫～300℃；設計摩擦力20000N；必要的任何一種潤滑油；定量注油潤滑，油環(huán)刮油，或者其它的注油潤滑方式；轉數10～500RPM，行程30mm（可根據要求變化）；計算機全自動控制，試驗過程中自動控制、所有參數自動記錄、故障自動停機并記錄和遠程報警。其它要求的功能。

應用領域：缸套、活塞環(huán)耐磨性考核；潤滑油及其添加劑摩擦學性能評價；維修及再制造技術評價：激光淬火、涂層等；惡劣工況下的拉缸故障預測：高溫、海水腐蝕、變工況、沙塵等。

5．往復式摩擦磨損試驗機（自行研制）：

根據國內外同類往復式摩擦磨損試驗機的發(fā)展狀況及磨損試驗所應遵循的條件－形式模擬準則，設計制造了一臺專用的往復式摩擦磨損試驗機。

特點及主要技術參數：

（1）轉速調節(jié)范圍廣（10～1000r/min）；

（2）溫度變化范圍大（室溫～350℃可控）；

（3）接觸自適應，確保良好的面接觸；

（4）法向加載系統(tǒng)在試樣運動方向無間隙，消除試樣擺動影響面接觸；

（5）傳動系統(tǒng)滾動摩擦，摩擦力測量結果干擾因素少，缸套—活塞環(huán)之間的摩擦系數在線監(jiān)測；

（6）24h無人看守運轉；

（7）往復運動行程30mm；

（8）過載保護；

（9）帶冷卻系統(tǒng)；

（10）帶潤滑系統(tǒng)（保證摩擦副處于穩(wěn)定的邊界潤滑狀態(tài)，強化磨損，又要保證不發(fā)生失效轉型、出現粘著磨損）；

（11）載荷10N～4200N；

（12）接觸面積為3×10mm²～10×10mm²。

實驗證明，該試驗機結構簡單，操作方便，試驗周期短，適合多種材料和表面處理工藝以及潤滑油添加劑的相對耐磨性評價，模擬性好。

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